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570 篇文章
SRAM真香之作 | Quarq DZero功率計
作為當今自行車行業三大套件品牌之一的SRAM,以“后起之秀”的身份,做了很多激進而富有創造性的事情。其中一項,就是通過各種并購補全了自己的產品線。 ...
CADEX 42、方遠S4、Vortex N4:三大碳輻條碟剎輪組橫評
如今,公路自行車的流行趨勢已經朝碟剎化的方向一去不復返,越來越多的世巡賽車隊改用碟剎車型,各大品牌的碟剎車銷售占比也逐步超越圈剎車。 ...
Fizik的3D打印坐墊 Antares Versus Evo 00 Adaptive
Fi’zi:k Antares Versus Evo 00 Adaptive用一種復合材料3D打印了蜂窩狀結構取代了傳統的泡沫填充材料。 ...
Seka Afield——懂車更懂你
這輛車很特別,其實測評于2個月前就已經結束,但卻讓我思考了很久才動筆。所以,先不說廢話,直接介紹。 ...
卡文迪什的環阿聯酋戰車Merida Reacto Disc Team
卡文迪什的Merida Reacto Disc Team詳細配置參數 車架: Merida Reacto Disc Team 前剎: S ...
Rapha即將發布的編織鎖鞋
Rapha將于2月27日推出Pro Team系列鎖鞋,事實上Pro Team鎖鞋已經經過2年多20,000 km的測試,并且此前發現英孚教育職業發展車隊成員已 ...
TRiPEAK陶瓷導輪——后撥改裝的另一種解決方案
去年,TRiPEAK的朋友送給筆者一套陶瓷導輪,裝上使用大約也有三個月了。近日疫情嚴重,也閑來無事,不如與大家分享一下這款產品的使用體驗。 ...
禧瑪諾將為Dura-Ace和Ultegra鎖踏增加加長軸承規格
我們在談論公路車騎行效益時,似乎普遍一直在追求越窄越好的氣動效益。但是禧瑪諾近期數據表明,并不是所有人都能從更窄的方向獲得最大的受益。 ...
什么是WTO?WTO是Campagnolo旗下輪組的“風洞優化”(Wind Tunnel Optimized)的縮寫,也就是CP的氣動性能系列輪組。 ...
丹尼斯的新TT戰車Pinarello Bolide
2019年是一個動蕩的賽季,最終丹尼斯還是離開了巴林美利達車隊,人們猜測羅恩丹尼斯是否會去新車隊,沉寂了三個月,英力士車隊宣布2020年丹尼斯正式加盟該車隊。 ...
為極致而生:INCOLOR“天樞”SkyPivot超輕曲柄
曾幾何時,裝一臺5.x kg的公路車是多么簡單的事情;曾幾何時,我們還在熱烈的討論UCI的6.8kg限重多么阻礙自行車科技的進步。 ...
Vittoria Rubino Pro Control
Rubino盧比諾是Vittoria公路產品線的第二級產品,雖然以全能、訓練為定位,但在科技上毫無妥協:和家族旗艦Corsa一樣,新款Rubino也升級至石墨烯 ...
SRM+FOURIERS,帶來什么新變化?
沒變的 完全與SRM自家產品相同的功率硬件??椋翰煌諭梁賴鬧耙黨刀櫻ㄊ姥踩刀櫻?,洲際隊的預算十分有限。 ...
尋找最好的鏈條(2):11速,誰稱王?
不可否認,即便在山地領域12速已經成為當之無愧的“正解”,但在公路車上,在座的各位騎友可能還要忍受11速系統很多年——除非明年禧瑪諾的12速套件能兼具良好的兼容 ...
碟剎——巴林邁凱倫車隊明年的唯一選擇
美利達明年不再是巴林-美利達車隊的冠名贊助商,但是這支車隊在接下來三年將繼續騎著美利達的戰車,美利達曾在2016年開始進軍公路車壇并冠名贊助了藍波-美利達車隊 ...
輕量,透氣,堅硬的公路鎖鞋–Fizik Vento Powerstrap R2 Aeroweave
在過去的一段時間里,Fizik不斷推出帶魔術貼的鎖鞋。 ...
尋找最好的鏈條(1)頂級物有所值?105 VS ULTEGRA VS DURA-ACE
近日,外媒CyclingTips上線了干貨滿滿的深度評測大作——《尋找最好的鏈條》,涵蓋了主流11速和12速鏈條的阻力和壽命測試。 ...
對舒適型坐墊的重新定義——Fizik Tempo Argo R1座墊
我得先說明一下,我從來不是Fizik的粉絲。似乎這句話出現在一篇關于Fizik產品的文章開頭顯得有些奇怪。 ...
備戰東京:Pinarello發布全新MAAT場地車
在不久前Hope與Lotus合作推出的那輛“未來場地車”HB·T引發的好奇和喧囂趨于沉寂之際,大環賽王者Pinarello作出了他們在場地車領域的回應:意大利 ...
SCOTT公路車2020年選購指南
從輕量化的Addict RC到氣動的Foil再到為女性定制的Contessa,我們為你尋找最適合你的公路車。 ...