LAZER 消費者公告:增加更多保障
尊敬的各位消費者:   為了感謝消費者對LAZER品牌的支持,同時也為了向消費者提供更好的消費體驗。 ...
Seka Afield——懂車更懂你
這輛車很特別,其實測評于2個月前就已經結束,但卻讓我思考了很久才動筆。所以,先不說廢話,直接介紹。 ...
弗魯姆不應該錯過英力士的環法陣容
隨著他在環阿聯酋的回歸,弗魯姆顯然還不肯放棄實現環法五連冠的夢想。 盡管距離環法開賽還有四個多月,但我們已經看到了各種各樣的賽前宣傳和賽事預測分析。 ...
受新冠病毒影響,UCI推遲三場在中國的賽事
已知的是,計劃于今年4月和5月舉辦的環崇明島世巡賽,環舟山群島和環太原都已經被推遲。 ...
2020 環圣胡安|ST7 加維里亞帽子戲法;埃文珀爾囊獲總冠軍!
2020環圣胡安第七賽段,阿聯酋航空車隊用一場精彩的沖刺表演為本周的環圣胡安賽畫上圓滿句號。 ...
2020 環圣胡安|ST3 埃內珀爾問鼎個人計時賽
2020環圣胡安第三賽段,年輕而富有才華的歐洲冠軍雷姆科·埃內珀爾(Remco Evenepoel,德克尼克-快步車隊)沒有讓看好他的人失望。 ...
2020 環圣胡安|ST2 阿聯酋航空車隊加維里亞不負眾望,沖刺奪魁!
2020環圣胡安第二賽段,就在前一天以色列創新國度車隊法國車手魯迪·巴比耶令人驚訝地獲得勝利之后,今天來自阿聯酋航空車隊的哥倫比亞人費爾南多·加維里亞,這位曾連 ...
2020環圣胡安|ST1 以色列創新國度車隊巴爾比爾奪冠
2020第三十八屆“環圣胡安賽“第一賽段揭幕戰在圣胡安城開賽。 ...
TRiPEAK陶瓷導輪——后撥改裝的另一種解決方案
去年,TRiPEAK的朋友送給筆者一套陶瓷導輪,裝上使用大約也有三個月了。近日疫情嚴重,也閑來無事,不如與大家分享一下這款產品的使用體驗。 ...
那些基于SHIMANO牙盤的功率計,并不如您想像的那么精確
基于可靠的數據采集之上,本文將提供明確的證據向您證明:基于SHIMANO曲柄組的雙邊測量功率設備的精度并不能達到制造商聲稱的精度水平。 ...
推薦單車幾何終極指南 I 看這篇就夠了
這應該會是你看到的最全面詳細的關于自行車幾何的介紹!如果能耐心看完,并且掌握方法懂得自己分析,應該會大大減少今后買車掉坑的幾率! 前伸量 ?? ? ? ? ...
SRM+FOURIERS,帶來什么新變化?
沒變的 完全與SRM自家產品相同的功率硬件??椋翰煌諭梁賴鬧耙黨刀櫻ㄊ姥踩刀櫻?,洲際隊的預算十分有限。 ...
富律業的年會上我吃飽了么?
結束了一天的搬磚,本想著機上抓緊休息一會,但坐到320的引擎旁就知道大概睡不了了。事情要從數月前說起,那天騎車遇到小瞿順便把他的車帶回領騎做了一個測評。 ...
我們不得不談論:魏魁和禁藥
事情不必從很久之前說起,就在2天前。中國業余車壇爆出一例禁藥事件:知名業余車手魏魁和楊啟航被曝禁藥檢測陽性。 ...
對舒適型坐墊的重新定義——Fizik Tempo Argo R1座墊
我得先說明一下,我從來不是Fizik的粉絲。似乎這句話出現在一篇關于Fizik產品的文章開頭顯得有些奇怪。 ...
玩轉WKO5:從看懂首頁開始
繼上一篇“玩轉WKO5:WKO5是什么”之后,我們開始進入到WKO5的日常使用環節。 ...
環意2020路線分析:第103屆環意適合那種類型的車手?
乍一看,2020年的環意大利自行車賽似乎更適合那些擅長計時賽的GC車手,而不是純粹的爬坡型車手。 ...